今年前三季度我国货物贸易进出口总值28.33万亿元比去年同期增长22.7%
据海关统计，今年前三季度我国货物贸易进出口总值28.33万亿元，比去年同期增长22.7%其中，出口15.55万亿元，增长22.7%，进口12.78万亿元，增长22.6%与2019年同期相比，我国外贸进出口，出口和进口分别增长23.4%，24.5%和22%
这是海关总署新闻发言人，统计分析司司长李奎文10月13日在国务院办公厅举行的前三季度新闻发布会上发布的一组数据李奎文表示，考虑到2020年外贸高基数的影响，今年四季度进出口增速可能回落，但中国外贸总体向好趋势不会改变，全年仍有望实现较快增长
今年对外贸易的基本方面
不断进步。
数据显示，今年一季度，二季度和三季度我国进出口同比增速分别为29.7%，25.2%和15.2%，呈现逐步下降趋势。报告期内公司智慧矿山相关业务受益于行业政策，业绩大幅增长。。
由于2020年下半年以来基数有所增加，今年三季度外贸同比增速有所下降但从保持进出口绝对规模和环比增速来看，外贸增长势头依然强劲特别是9月份外贸增速继续超预期，出口增速也较上月有所回升苏宁金融研究院宏观经济研究中心副主任陶金在接受《证券日报》记者采访时表示
值得注意的是，今年前三季度，机电产品和劳动密集型产品出口增加具体来看，前三季度，我国出口机电产品9.15万亿元，同比增长23%，高于整体出口增速0.3个百分点，占出口总值的58.8%其中，自动数据处理设备及其零部件，手机和汽车分别增长12%，14.4%和107%同期，劳动密集型产品出口同比增长9.5%，物资药品同比增长108%
今年以来，外贸基本面持续向好原因是什么陶金认为，首先，有效的疫情防控措施保证了中国的产能，能够满足外需的增长，国内经济复苏也支撑了进口的增长，二是今年全球经济明显复苏，全球需求持续回暖，此外，新兴经济体受疫情反弹干扰，供给恢复缓慢，推动中国全球出口份额增加
中西部
对外贸易比整体增长更快。
今年前三季度，在我国外贸进出口继续保持较快增长态势的同时，外贸高质量发展也取得新成效亮点之一是区域布局更加协调
具体来看，前三季度东部地区进出口增长21.8%，为我国外贸增长提供了稳定支撑中西部地区进出口快速增长前三季度进出口4.95万亿元，增长27.2%，高于同期我国外贸整体增速4.5个百分点，占我国外贸进出口总值的17.5%
对于拉动中西部地区外贸增长的主要因素，李奎文认为主要体现在四个方面:一是民营企业是促进中西部地区外贸增长的主力军。前三季度，中西部地区民营企业进出口2.5万亿元，增长35%，高于中西部地区进出口总体增速7.8个百分点，占中西部地区进出口比重高2.9个百分点，达到50.5%，对同pe中西部地区外贸增长贡献率达61.1%
四是中西部地区高水平开放平台拉动作用明显前三季度，中西部综合保税区进出口1.82万亿元，增长31.9%，对中西部地区外贸增长贡献率达41.5%其中，中西部地区在全国进出口值排名前十的综合保税区中占据5席
第四季度外贸增长。
或者进一步后退。精准信息10月13日晚间公告，前三季度预计盈利3亿元-4亿元，同比增长5851%-6301%。
四季度外贸形势也是行业重点关注的问题。
中国民生银行首席研究员文彬对《证券日报》记者表示，总体来看，今年我国进出口贸易仍处于高增长区间，对拉动经济增长发挥了重要作用但受多方面因素影响，今年三季度进出口贸易增速高位回落，预计四季度将进一步回落
陶金认为，去年四季度外贸基数较高，对今年四季度进出口同比增速有一定影响同时，四季度外贸将面临挑战，主要是9月以来能源消费双控政策力度较大，部分行业停电停产尽管外贸企业努力完成订单，但未来出口仍将面临挑战如果有限的生产继续下去，未来的出口可能会从需求驱动转变为供应受限此外，全球经济提前复苏后，势能减弱，外需回落可能压低中国出口增速上限
9月份中国新出口订单指数较上月下降0.5个百分点，连续6个月呈现下降态势同时，运力紧张，运价上涨的局面没有得到改善，延长了外贸企业特别是中小外贸企业的订单交付周期，增加了成本压力文彬说，考虑到今年四季度和明年上半年经济增长的压力越来越大，建议有关部门出台一些措施，稳定外贸，缓解外贸企业经营压力
展望未来，预计出口量增速短期内将保持较高水平，但价格仍将是主要驱动因素，因此需要重点关注出口货运量增速的变化毕竟出口量的变化是衡量外需对国内经济拉动作用的核心指标
诚首席宏观分析师王青预计，四季度出口货运量增速有可能转入低位，这意味着未来一段时间出口对国内经济增长的拉动作用会有所减弱预计10月份进口额同比增速将有所反弹，但四季度进口额同比增速或将较三季度下滑，预计将降至20%左右
为缓解当前经济下行压力，四季度宏观经济政策可能继续向稳增长方向发力，这包括年底前财政支出力度会显著加大，货币政策将延续边际放松态势王青表示
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