郑许市域铁路实现全线“电通”从实现能量再利用

记者从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁十六局集团参与投资，建设的郑许市域铁路工程许昌段2日全线送电，标志着该工程实现全线电通，为下一步联调联试奠定了基础。

中铁十六局集团电气化公司项目负责人戴卫超介绍，郑许市域铁路工程许昌段线路全长约33.7公里，共设车站11座，是国内首次采用储能型再生能量吸收装置技术的市域铁路该技术通过牵引变电所内的储能型再生能量吸收装置，将列车制动时产生的多余制动能量储存，待列车启动时再把储存的电能输送到直流接触网，从而实现能量再利用

为确保此次电通目标顺利完成，施工人员克服大型设备吊装风险高，接口复杂，技术标准高等难题，及时优化专项施工方案，严格设备安装调试他们还创新应用了架空接触网+专用回流轨网轨混合牵引供电系统，从根源上解决了杂散电流腐蚀的技术难题

1月5日上午，浙江全省扩大有效投资重大项目集中开工活动举行，杭州至湖州德清市域铁路工程位列其中。该项目的实施标志着湖州市地方铁路建设实现“零”突破，湖州与杭州的时空距离将进一步缩短，对德清加快融入杭州都市经济圈，提升产业承载力，促进县域经济发展有着重要意义。

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