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对标ModelY乐道扛起蔚来走量大旗

   时间:2024-08-20 08:03   来源:易车网   阅读量:6471   

中国造车新势力终于也拥有了自己的第二品牌。

5月15日,就在国际家庭日这天,蔚来的子品牌乐道汽车正式出道,同时首款车型乐道L60也一同亮相,定位家庭智能电动中型SUV,预售价21.99万元起,比Model Y便宜三万,将于9月上市交付。

对于乐道这个品牌,蔚来酝酿了三年,既是开启了走向大众市场的大门,同时也是一场不容有失的关键战役。

蔚来为什么需要乐道?

蔚来应该是国内造车新势力里最特别,也是最艰难的。

从一开始,蔚来就瞄准了高端市场,首款车型ES8售价超过了40万元,这可能是很多其他国产品牌多少年都不曾达到的高度。到目前为止,蔚来一共推出了9款车型,除了除入门款车型 ET5、ET5T 起售价为 29.8 万元,其余车型售价均在 30 万元以上。

为了打动高端市场的消费者,蔚来哪怕是最入门款车型都标配了双电机、激光雷达、4颗英伟达Orin X智驾芯片,光这几项成本就不低了。

为了方便用户的补能,蔚来开发了换电模式,并斥巨资在全国建设换电站。截至5月17日,蔚来已建成换电站2416座,其中高速公路换电站798座,据传一座换电站的成本大概在200-300万元左右。值得一提的是,蔚来还是所有车企中建设充电桩最多的。

此外,蔚来在自动驾驶芯片、电池等领域投入巨大,甚至为了能让手机与汽车更好的联动,还专为打造了一款NIO Phone手机,这也导致蔚来的研发费用居高不下。

数据显示,自2016年起,蔚来在研发上持续投入已超过430亿元,其中2023年全年研发投入高达134.3亿元,并连续两年突破百亿。作为对比,理想2023年全年研发费用为105.9亿元;小鹏汽车2023年的研发开支则为52.8亿元。

这也导致,2023年蔚来总营收虽高达556.2亿元,同比增长12.9%创历史新高,但全年净亏损达到了近200亿元,也创下历年之最。蔚来在研发方面的投入,以及在换电站等基础设施方面的投入,严重拖累了蔚来的资金流。

显然,蔚来需要卖更多的车,这样才能实现规模化效应,摊薄研发成本,发挥积累的技术红利,拓展企业盈利能力。

但高端市场的规模实在有限,更何况是高端纯电市场,更是很难有很大的增长空间。今年前四个月,蔚来分别交付10055辆、8132辆、11866辆以及15620辆,虽然环比有所增长,但相比主打家用市场的理想差距还是不小,今年4月理想单月销量达到了25787辆。

就连李斌也强调,整个主流价位段市场,90%都是家庭用户。聚焦家庭用户市场的乐道品牌,无疑将肩负起“走量”的重要使命。

全方位对标Model Y,换电仍是最大优势

在乐道品牌正式发布之前,李斌就曾透露过,乐道L60将全面对标特斯拉Model Y,并且比起还要便宜10%。

在发布会上,乐道L60也确实给出了一个具有冲击力的预售价:21.99万元,确实比Model Y后轮驱动版的24.99万元便宜了三万元,比刚刚上市的理想L6的起售价低了2.99万元。如果算上目前预订金2000抵扣6000的政策,则与小米SU7的起售价持平。

而目前这个价格仅仅为预售价,要知道一般产品正式上市后的售价要比预售价再低5000-10000元左右。而如果选择BaaS电池租用方案,那么乐道L60的起售价则有望来到17万元左右。

售价降低,自然会在一些方面有所取舍。相比蔚来全系车型,乐道L60的入门款从双电机变为了单电机,去掉了激光雷达,智驾芯片也从4个OrinX减少到了一个,基础版电池包容量也从75kWh降到了60kWh。

但为了更加满足家庭用户的使用需求,乐道L60在很多方面则更加侧重实用性。比如在空间尺寸方面,乐道L60比Model Y更长、更宽、空间更大。虽然车内的具体尺寸还未公布,但乐道汽车总裁艾铁成在发布会上用了三个“自由”来形容L60的大空间,第一是“二郎腿自由”;第二个自由是“溜达自由”;第三个是“行李箱自由”。

此外,乐道L60在空间方面还有一点可以对标Model Y,就是将后排座椅放倒,后备箱空间连同后排座椅可以组成一张露营双人床,相信会成为很多家庭用户十分喜爱的功能。

乐道L60采用全域900V高压平台,百公里电耗仅为12.1kWh,比Model Y的能耗水平更加出色。虽然电池容量有所降低,但平均较低的能耗,L60的入门版续航仍然可以达到555公里、长续航版则可达到730公里,未来还会提供超1000公里的超长续航版。

在补能方面,乐道品牌可以直接享受蔚来第三代、第四代换电站补能网络,交付就自带超1000座换电站,另外还有25000+根自有充电桩和超100万根第三方接入充电桩。艾铁成在发布会上幽默的说道,“乐道加电行业第二”,第一自然是蔚来。

在智驾方面,虽然乐道采用了纯视觉的方案,没有搭载激光雷达,但预计L60在交付时仍将具备城区 NOP的能力。

按照计划,乐道L60将会在9月正式上市交付,到时将至少有100家以上的直营门店开业。虽然官方并未公布具体的订单数量,但李斌透露:“截止发布当晚12点,预售订单远超预期。”

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