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E周看点理想MEGA售价55.98万元;2月新势力销量仅2家过万

   时间:2024-03-04 21:42   来源:盖世汽车   阅读量:6283   

本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?

理想MEGA售价55.98万元;L系列车型同步上新

3月1日,?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????在理想汽车春季发布会上,理想汽车第五款车量产车型——理想MEGA正式上市,新车定位家庭科技旗舰MPV,仅提供一款配置即理想MEGA Max,新车标配100项超旗舰配置,全国统一零售价55.98万元,将于3月11日开启交付。

作为理想汽车的首款纯电车型,理想MEGA的上市,意味着理想汽车正式开启在纯电动车市场中的竞争。在发布会现场,理想汽车董事长兼CEO李想表示,“自成立第一天起,理想汽车就为家庭而生,从理想ONE到理想L系列,我们为68万家庭创造幸福。而科技的推动,也让我们今天有机会为智能电动车行业带来划时代变革。理想MEGA将成为理想汽车的下一个爆品,也将彻底颠覆50万以上汽车销量格局。”

除了发布MEGA,2024款理想L7、L8、L9也同步迎来上市,三款车型的售价区间分别为31.98万~37.98万元、33.98万~39.98万元、42.98万~45.98万元,同时通过配备52.3kwh大电池、全系标配魔毯空气悬架等,进一步提升产品力。

盖世点评:理想3月能否恢复到月交付五万辆水平,就看这些新车型的表现了。

2月新势力销量出炉:问界、理想超2万辆

3月1日,AITO问界、理想等造车新势力先后公布1月份交付数据。

整体来看,AITO问界全系交付2.11万辆拔得头筹,理想汽车以2.03万辆位居第二。除此之外,其他造车新势力销量均落到了1万辆之下。

其中,蔚来交付新车8132辆,截至目前,蔚来新车已累计交付46.78万辆,环比下降19%,同比下降33.1%。

极氪2月交付7510辆,同比增长38%,环比下滑40.1%。

零跑汽车2月交付量为6566辆,同比增长105.31%,环比下降46.52%。

哪吒汽车2月交付6085辆,较1月的10032辆环比下降39.34%,较去年2月下降约40%。

小鹏汽车2月排名垫底,当月共交付新车4545辆,同比下滑24.38%,环比下滑44.91%。其中,小鹏X9交付1448辆,上市两月交付近四千辆。

小鹏汽车方面预期,随着春节后的产能爬坡和个别供应链瓶颈的解决,3月起小鹏X9产能将会大幅提升并加速交付。

盖世点评:销量比拼看3月,毕竟2月受到了春节假期以及工作日相对较少等因素影响。

蔚来与CYVN子公司Forseven订立技术许可协议

2月26日,蔚来汽车发布公告称,集团子公司蔚来汽车科技有限公司与CYVN Holdings L.L.C的子公司Forseven Limited订立了技术许可协议。

根据协议,蔚来将授权Forseven使用其智能电动汽车平台相关技术信息、技术解决方案、软件及知识产权,用于研发、制造、销售、进出口Forseven品牌相关车型,而蔚来将从中收取一定的技术许可费。

作为蔚来汽车第一大股东,CYVN Holdings去年曾两度出手加码蔚来。2023年7月,CYVN Holdings子公司CYVN Investments RSC Ltd出资7.385亿美元战略投资蔚来汽车,并以3.5亿美元向腾讯关联公司收购了蔚来若干A类普通股。据悉,此次CYVN通过定向增发和老股转让的方式合计向蔚来进行了总计约11亿美元的投资。

而除了资金支持,在此前合作中,双方也明确表示将在国际市场上开展战略和技术合作。本次技术授权,可以看做双方在国际市场联合迈出的第一步。

盖世点评:蔚来积攒的技术优势变现了。

大众与小鹏汽车再签重要协议,加速合作车型研发

2月29日,大众中国宣布,大众???????汽车已与小鹏汽车签署技术合作协议,联合开发两??????款面向中国中型车市场的智能网联车型,首批两款车型已确定将于2026年上市。其中,双方合作的首款车型为SUV。

同时,作为联合开发协议的重要组成部分,小鹏汽车与大众汽车还就双方车型及平台的共享零部件订立了联合?????????????采购计划。

2023年7月26日,大众汽车与小鹏汽车官宣战略合作,共同开发两款面向中国市场的大众品牌电动车型,预期于2026年在中国市场推出。同时,大众将向小鹏汽车注资约7亿美元,收购其4.99%的股份。同年12月,小鹏汽车宣布,大众汽车对小鹏的投资已经完成,根据一般授权发行新股合共 9407.9255 万股,认购总额约 7.056 亿美元。

此次技术合作协议的签署,标志着双方在产品落地方面再度迈出了实质性的一步,同时也是大众进一步贯彻“在中国、为中国”战略的重要体现。

盖世点评:深化合作,互利共赢。

十年努力“前功尽弃”,曝苹果终止电动车项目

据彭博社报道,苹果公司将结束长达十年的电动汽车研发项目,这是苹果公司历史上最具雄心壮志的项目之一。据知情人士透露,2月27日,苹果首席运营官Jeff Williams和负责汽车项目的苹果副总裁Kevin Lynch在公司内部共同宣布了这一决定,令参与该项目的近2000名员工倍感震惊。

两位高管告知员工,被称为特殊项目组的汽车项目将逐步结束,而汽车团队的许多成员都将转移到由John Giannandrea领导的人工智能部门,这些员工将专注于生成式人工智能项目,该项目已成为苹果公司日益重要的优先事项。原先负责汽车项目的Lynch也将向Giannandrea汇报工作。

苹果汽车团队还包括数百名硬件工程师和车辆设计师。他们有机会申请加入苹果的其他团队。虽然这次调整将伴随裁员,但具体的数量仍不明确。

盖世点评:造车不易,即使优秀如苹果也不得不谨慎思考。

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