华友钴业将利用其一体化生产工艺减少在国内新能源汽车供应链中的碳排放

宣布与华友钴业和青山集团签署两份战略合作谅解备忘录，拟成立两家合资公司。

根据消息显示，大众中国与华友钴业，青山集团计划在印尼成立一家合资公司，三方会将各自的优势资源共同投入到电池原材料的生产中预计在满产后，该合资公司的原材料总产能可以满足160GWh电池所需的镍，钴原材料供应

同时，大众中国还计划与华友钴业建立合资公司，专门从事镍，钴硫酸盐的精炼，前驱体加工和正极材料生产华友钴业将利用其一体化生产工艺，助力大众汽车进一步优化电池成本，同时减少在国内新能源汽车供应链中的碳排放

大众中国方面表示，此次合作将有助于实现集团电池成本降低30%~50%的长期目标，同时通过技术协同不断提升动力电池能量密度等关键性能。按照大众集团内部默认的晋升机制，担任大众品牌掌门人的拉尔夫理应在升入集团董事会之后依然坐镇大众帝国的权力中心:沃尔夫斯堡，甚至外界一度普遍猜测拉尔夫将会是迪斯卸任之后的下一任集团首席执行官热门候选人。然而，大众集团监事会却在周四的会议之后请求“能吏”前往中国市场救火。根据德国《法兰克福汇报》的消息，拉尔夫本人在“对集团的使命感”的驱使下，最终同意接手中国市场。。

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